Das 7 Pro (ohne +) ... 16GB RAM, i7-1065G7 CPU @ 1.30GHz , 256GB Speicher ... Mehr anzeigen

Na ja, 6 Jahre .. wir haben damals nur den Fehler gemacht und nur die kleine Platte einbauen lassen. Das bricht mir jetzt das Genick. Dennoch danke, die Aussage, dass ich zumindest noch arbeiten kann, bis der neue da ist, beruhigt mich. Ich hoffe, dass es bis Anfang September erledigt ist. ... Mehr anzeigen

Nope, auch diese Variante wurde geprüft. Meins ist das letzte Pro, wo es noch nicht geht 😞 ... Mehr anzeigen

Ich glaube der Beitrag wurde nachträglich bearbeitet ... also Treesize ist drüber gelaufen, Temp wird regelmäßig von mir gelöscht, keine Partitionen. Größere Festplatte klingt gut, aber wohin damit? Ich habe am Surface einen USB-Anschluß (da hängt DATEV dran) und einen USB-C mit Hub. Eine externe mit diversen Daten gibt es ja, und einen Sharepoint auch. Meine Platte ist eindeutig voll mit Programmen, die wir zwingend benötigen.   Bei der Installation von DATEV wurde mir schon vor 7 Jahren gesagt, dass es in der Cloud nicht möglich ist. Entweder Server oder C:    Aussage unserer IT: Selbst ohne DATEV wäre die Platte hart an der Grenze und an ein flüssiges arbeiten mit unseren Voraussetzungen schon eng.   Was übersehen wir? ... Mehr anzeigen

Also bis 01.10. hatte ich schon vor, dass es erledigt ist .. bzw. definitiv früher! Das hilft/Beruhigt mich also erstmal sehr... Danke. Welche Lösung für eine zu kleine Platte gäbe es, die unsere IT nicht gefunden hat? Ich bin für jeden Vorschlag offen, weil das Surface eigentlich noch super läuft, nur eben nicht genug Platz hat, um das Update auf 11 zu machen. Selbst nach Aufräumaktion habe ich jetzt grade mal 39GB offen.  ... Mehr anzeigen

Es ist wirklich nicht mehr in Worte zu fassen, was die Deutsche Bahn sich da erlaubt... aber sie sitzen am längeren Hebel und machen es einfach. Keine Ahnung was so schwierig ist, einen Standard einzuhalten.   Aber gut, daß Du jetzt weißt, woran es liegt und das DATEV wieder mal die Sonderlocken der DB ausbügelt.  ... Mehr anzeigen

Hallo SabBa .. ja, bei mir funktioniert es tatsächlich seit Anfang des Jahres. DATEV hat ja die Sonderlocken der Deutschen Bahn eingearbeitet, so daß man die Bestell- und Lieferantennummer mit # in dem Hinweisfeld hinterlegen kann.   §13b ist für uns nicht wirklich relevant (zumindest nicht bei der DB), deshalb nur eine Vermutung: Es steht auf Deinen Rechnungen drauf, aber das heißt ja nicht, daß das Feld auch in der XML erscheint. Hier wäre mein Tip im DATEV über die Support-Funktion ein Ticket zu eröffnen. Erfahrungsgemäß meldet sich da innerhalb weniger Tage jemand zurück und bisher konnte immer alles geklärt werden. Ich vermute auch hier muß ein #123 gesetzt werden. Aber das ist aufgrund der Erfahrng mir den E-Rechnungen wirklich nur eine Vermutung. Ich weiß nur, daß wir den Haken bei der Einrichtung des DATEV bei §13b nicht gesetzt haben.   Sorry, daß ich Dir nicht wirklich weiterhelfen kann, aber versuch es mal über den Support, die werden Dir ganz bestimmt helfen! VG Tanja   PS: Gib mal ne Rückmeldung, ob das geklärt wurde! ... Mehr anzeigen

😂😂 ... schön ist, daß sie die DB mir genau das "vorgeworfen" hat. Ich hätte mich ja rechtzeitig informieren und kümmern können. Meine Antwort war nur: Ich war zum 26.11. bereit, sie weichen von der Norm (XRechnung per Mail, zusätzliches Feld) ab, nicht ich... wie gesagt, seitdem ist Ruhe im Karton.       ... Mehr anzeigen

Hallo SabBa ... genau deshalb musste der Mitarbeiter von DATEV ja mich und die anderen 250 Kunden anrufen, weil sie zwar im Rechenzentrum ankommen, aber von dort nicht an die DB weitergegeben werden können. Was mich halt so fuchsig gemacht hat war die Tatsache, daß sich die DB hingestellt hat, um mit dem Finger auf andere zu zeigen und zu sagen "Du bist schuld". Ich bin in der letzten Mail der DB-IT dann etwas "deutlicher" geworden, wer eigentlich grad das Problem in dem Spiel ist, komischerweise ist seitdem Ruhe 😂   Und ja, die pdf werden weiterhin akzeptiert, mind. solange der Jahresabschluß nicht durch ist.  ... Mehr anzeigen

Vielen vielen Dank für diese kompetente Antwort! Das fasst endlich mal zusammen, was mir stückchenweise von diversen Seiten zugetragen wurde.   Ich weiß von meinem Kontakt zur Buchhaltung der DB, daß während des Jahresabschlusses weiterhin pdf. per Mail anerkannt werden, insofern sehe ich dieser Verzögerung inzwischen entspannter entgegen. Allerdings bin ich froh, daß das Problem tatsächlich auf Seiten der Bahn liegt, auch wenn die mir grad versuchen etwas anderes einzureden.   Insofern nochmal vielen Dank für die Information!!   Tanja  ... Mehr anzeigen

@Gelöschter Nutzer  .. nein, geht ja nicht (siehe meinen Post von Donnerstag). Wie befürchtet, akzeptiert die DB keine Standard XRechnung, da sie ihr eigenes Süppchen kocht.   DATEV ist dran, aber das dauert noch ein paar Wochen.  ... Mehr anzeigen

Verstehe ich nicht .. was spricht dagegen? Was sind denn "normale" Unternehmen?   Also bis vor kurzem habe ich aus einem CRM-Programm heraus HTML-basierte pdf erstellt und das hat ausgereicht. Jetzt kann ich für alle Unternehmen (außer der DB) ZUGFeRD 2.0 erstellen. Was sollte da nicht ausreichen?  ... Mehr anzeigen

Ich habe nach dem Telefonat mit DATEV eine freundliche Mail an den großen Verteiler mit allen Empfängern der Deutschen Bahn geschickt, die mir seit 6 Wochen versuchen klar machen, daß ich das Problem wäre und mich mit Standardfloskeln und Links abspeisen ... ich bin beim Absenden um die 10cm gewachsen 😎   Ne im ernst, den Worten der letzten beiden DATEV-Mitarbeiter nach, ko***en die inzwischen im Strahl, wenn sie nur DB hören, weil bei denen die Telefone nicht mehr still stehen und die DB so tut, als verstünde sie das Problem nicht. Aber wie war das noch, mit den Zitronenfaltern und Projektleitern...   Wie Du sagst, Standard macht nur Spaß, wenn nicht einer aus der Reihe tanzen muß! ... Mehr anzeigen

So, ich habe mich ja lange nicht mehr gemeldet, wollte aber nicht weiter spekulieren, was angeblich gehen soll, sondern abwarten, was wirklich passiert ...   Und was soll ich sagen: Ich habe leider recht behalten, ein Satz mit X, das war wohl nix. Alle Aussagen wie "der sagt, das geht" oder "hier steht, das sollte funktionieren" ... könnt ihr getrost in die Tonne drücken. ES GEHT NICHT! Also die XRechnung schon, aber nicht an die Deutsche Bahn.   Ich habe am Montag eine Testrechnung verschickt, diese wurde bereitgestellt und vom Rechenzentrum abgeholt. Bis heute früh keine Eingangsbestätigung der Bahn. Um 11h bekomme ich folgende Mail aus dem Hause DATEV:   Sehr geehrte Damen und Herren, leider konnte folgende Rechnungsnummer: 2020-xxxx an die DB Netzte AG SSC Buchhaltung Deutschland, Elisabeth-Schwarzhaupt-Platz 1, 10115 Berlin, nicht zugestellt werden. Bitte stellen sie die Rechnung an die Deutsche Bahn per Mail als PDF oder per Post bis zum 27.11.2020 zu. Der Problem liegt auf Seiten der Bahn, bitte stellen Sie vorerst keine weiteren elektronischen Rechnungen an diesen Kunden. Über das weitere Vorgehen, werden wir sie gesondert informieren.   Ca. 2 Std. später einen sehr kompetenten Herrn aus dem Hause DATEV am Telefon, der wahrscheinlich nie wieder Bahn fährt, weil er grade 250 Kunden telefonisch erklären musste, daß die bereitgestellten X-Rechnungen nicht ausgeliefert werden konnten, da die DB sich hat einfallen lassen, auf "ihren" XRechnungen ein Feld mehr haben zu möchten, als von der gem. KOSIT vorgegebenen Standard-Spezifikation.  Leider hat sich die DB das so kurzfristig einfallen lassen, daß es noch ca. 6 Wochen dauert, bis das programmiert ist. Und solange können keine elektronischen Rechnungen aus dem Auftragswesen an die DB zugestellt werden.   Sollte hier also irgendjemand sein, der bereits eine X-Rechnung erfolgreich zugestellt hat (also nicht gelesen hat, daß es angeblich gehen soll) .. gerne melden.   Also bekommt die Bahn vorerst weiter pdf.´s ...    In diesem Sinne, allen einen schönen 1. Advent! Tanja  ... Mehr anzeigen

..genau, oder eben "Baurechnungen". Aber bei uns trifft halt beides nicht zu 🤷‍♂️ ... Mehr anzeigen

Hallo Olafbietz, für uns stellt sich die Frage mit dem Smart Transfer und ob eine Kombi Sinn macht gar nicht .. wir sind drauf angewiesen, da wir ansonsten den Kunden DB verlieren oder umsonst arbeiten, weil wir keine Rechnungen mehr stellen können. 🤷‍♂️ ... Mehr anzeigen

Hallo @SabBa  .. die Einrichtung ist nicht das Problem. Das ist alles eingerichtet, ich kann e-Rechnungen erstellen ...aber das Ergebnis aus Auftragswesen ist leider nicht DB-konform!   Ich bin inzwischen auch noch etwas schlauer als heute früh, habe bei unserem Steuerberater jemanden ans Telefon bekommen, der DATEV-Fachmann ist und der hat mir jetzt bestätigt, daß DATEV Auftragswesen ein XML-Dokument mit eingebetteter pdf (als andersrum, als ich heute früh geschrieben habe) erzeugt und genau dieses eingebettete pdf. ist das Problem. Die Bahn akzeptiert ab dem 27.11.2020 keine pdf. mehr. Es wird bestimmt eine Übergangszeit geben, aber auch die wird irgendwann enden.   Also wirst auch Du über kurz oder lang das zusätzliche Smart-Transfer benötigen (zumindest wenn Du nicht unter den Bereich "Baurechnungen" fällst oder nur Rechnungen bis 1.000,- € netto schreibst .. in den Bereichen gibt es wohl Ausnahmen.)   ... Mehr anzeigen

@SabBa  ... vielen Dank! Das wäre klasse, denn dann wüssten wir ganz genau, wie eine e-Rechnung überhaupt ausschaut, denn mein Steuerberater hat mir gestern einen Hinweis gegeben, weshalb es wohl NICHT funktionieren wird.   Sowohl in dem Link den tu-heggi gepostet hat, als auch in der Mail, die ich von der DB bekommen habe, steht " .. nur die xml-Datei ist an die DB zu senden" und DATEV scheint bei der E-Rechnung aber ein pdf mit eingebetteter xml zu generieren und Auftragswesen kann diese nicht extrahieren .. deshalb braucht man das Smart Transfer.   Ich hoffe, daß ich zu Anfang Dezember spätestens soweit auf DATEV umzuswitchen, wobei ich noch keinen Termin für die Smart Transfer-Installation habe... verständlich, weil dieses Problem mit der extrahierten xml nicht nur die Rechnungssender eiskalt getroffen hat, sondern auch DATEV selbst (so die Aussage von DATEV) und die grade mit den Terminen nicht hinterherkommen.   Let´s stay in contact... ... Mehr anzeigen

Hallo tu_heggi,   vielen Dank, den Link kenne ich. Daraus ergeben sich ja meine Fragen.   Irgendwo zwischen "DB -> das brauchen wir als elektronische Rechnung" und "DATEV - das liefern wir als elektronische Rechnung" .. liegt der Hund begraben.   Zumindest ist die Aussage von DATEV, dass das was aus dem Auftragswesen kommt und im Rechenzentrum landet, kann von der DB nicht abgeholt oder gelesen werden. Erst das Smart Transfer macht es möglich, die Rechnungen an die DB zu übermitteln.   Meine Vermutung ist die Dar- und Bereitstellung der XML aus dem Auftragswesen, aber genau darauf suche ich die Antwort 🤷‍, weil bei Aussagen wie CEN-Standard oder Prüftool der KOSIT hört mein technisches Verständnis leider auf.   Ich hoffe jetzt noch auf @SabBa und die Möglichkeit herauszufinden, ob eine E-Rechnung (also nicht wie bisher das pdf) von der DB akzeptiert wird. Ich sage derzeit "Nein, nicht ohne Smart Transfer". Aber sicher beantworten kann es eben niemand. Sinnigerweise werden solche Änderungen auch kurz vorm Fast Close der Firmen gemacht, das erhöht den Druck nur minimal 🙄   Aber danke erstmal für Eure Hilfe ... ich hatte gehofft hier die Lösung zu finden.   VG Tanja  ... Mehr anzeigen

Ok, also DVD V14 = Arbeitsplatz V11 .. dann bin ich da schon mal auf dem Laufenden. Aber dann verstehe ich die unterschiedlichen Aussagen erst recht nicht.     ... Mehr anzeigen

Hallo SabBa .. ein Gleichgesinnter 🙏    Bis zum 27.11. ist das pdf auch kein Problem, das machen wir auch seit Jahren so. Bisher aus einem CRM-Programm heraus. Aber die Ansage, daß es ab 27.11. eben nicht mehr als PDF/A akzeptiert wird, sondern eben nur noch als X-Rechnung. es wird eine Übergangszeit geben, aber irgendwann ist Schluß.    Das war der Auslöser, daß ich auf DATEV AW umgestellt habe. Das AW Einzelplatz erstellt auch die X-Rechnung, die dann über das RZ der DATEV zur Verfügung gestellt wird, aber O-Ton einer DATEV-Mitarbeiterin gestern "... diese elektronischen Rechnungen werden üblicherweise auch von allen akzeptiert, aus diversen Kundengesprächen der letzten Monate, mussten wir aber feststellen, daß grade die Deutsche Bahn diese nicht akzeptiert. Aus diesem Grunde wurde Smart Transfer erfunden".   Also habe ich das akzeptiert und Smart Transfer in Auftrag gegeben und zeitgleich die Ansprechpartnerin bei der Bahn, die das X-RE-Projekt betreut, darüber informiert, weil ich mir vorstellen kann, daß wir nicht die einzigen mit diesem Problem sind und die hat mir dann folgendes geantwortet:   Das Thema X-Rechnung ist sehr vielschichtig und komplex und die Struktur der XML-Datei einer XRechnung muss programmiert werden. Wenn DATEV bereits die ZUGFeRD-Version 2.0 erzeugen kann, wundert es mich, dass sie hier nicht das XML, welches in dem PDF eingebettet ist prorammtechnisch extrahieren können und separat zur Verfügung stellen können. Aktuell entspricht das XML, welches in der ZUGFeRD-Version 2.0 eingebettet ist der Struktur eine XRechnung.   Problem ist, ich arbeite noch nicht mit AW (bin noch mitten in der Installation) und weiß deshalb nicht, wie das Ergebnis der X-Rechnung aussieht, welches rauskommt. Vielleicht kannst Du mir das ja beantworten? Gibt es ein extrahiertes XML wie die DB es braucht oder nur ein pdf mit eingebetteter XML? ... vielleicht haben wir dann schon die Antwort auf das Problem.   LG Tanja      ... Mehr anzeigen

Ach so 🙈 .. ich konnte das nicht über die DVD installieren. Ich habe das über den ISO-Link bekommen (da mein Surface kein Laufwerk hat). Gibt es da Unterschiede in den Versionen? ... Mehr anzeigen

Erstmal vielen Dank für die schnelle Antwort .. irgendwo mache ich einen Denkfehler.   Auftragswesen online ist doch das Auftragswesen, welches über den Browser im DATEV Unternehmen online mit aufgeschaltet wird. Das haben wir ja nicht.   Ich habe die Einzelplatzlösung, die über das RZ mit dem UO verbunden wird. Aber eben erst V11.12 bzw. Auftragswesen 9.12. .. (https://www.datev.de/web/de/datev-shop/komplettloesungen/datev-mittelstand-faktura-pro/), also das Mittelstand Faktura compact OHNE Rechnungswesen.    Aber da sind wir lt. DATEV auf dem neuesten Stand (gestern grad Update gemacht) .. eine V14 gibt es da nicht. Und wen ich die DATEV-Mitarbeiterin am Telefon gestern richtig verstanden habe, ist auch die DB das "Problem". Die akzeptieren wohl das X-Rechnungsformat der DATEV nicht. Ich kapiere nur nicht warum... und jetzt hatte ich ein wenig die Hoffnung hier "Gleichgesinnte" zu finden, die dasselbe Problem haben. ... Mehr anzeigen

Hallo tu-heggi,   ich habe auch noch eine Frage zu genau dem Thema. Ich stelle grade auf Auftragswesen (DATEV Arbeitsplatz V11.12 mit neuestem Update Auftragswesen V9.12) um. Auslöser war vor allem die X-Rechnung an die Deutsche Bahn.  Allerdings habe ich jetzt erfahren, daß genau die DB die X-Rechnung aus DATEV nicht direkt akzeptiert und wir zusätzlich das Smart Transfer installieren müssen.   Du schreibst jetzt "ab V14 möglich" .. ich vermute hier geht es nicht um das Auftragswesen, sondern ein anderes Tool der DATEV, weil von V14 bin ich ja noch weit entfernt. Habe ich etwas überlesen? Entschuldige, so ganz steige ich noch nicht durch, ist alles noch Neuland für mich.    Wenn das Smart Transfer notwendig ist, dann ist das so .. aber irgendwie widersprechen sich einige Aussagen. Die Bahn sagt "Standard X-Rechnung funktioniert", aber warum soll dann die X-Rechnung aus DATEV nicht funktionieren? Kannst Du mich aufklären. Ich dreh mich im Kreis...   Lieben Dank, Tanja  ... Mehr anzeigen